Troue sur la rue Notre-Dame....ridicule

Ca fait depuis le mois de Mai l'an dernier que ce troue est laissé a l'abandon et voici la raison..........

«Ce n’est pas de l’incompétence»: la Ville s'explique après avoir commandé une pièce trop petite pour le trou de la rue Notre-Dame Est

La Ville de Montréal se défend d’avoir été incompétente en commandant une pièce trop petite pour boucher le trou qui perturbera la circulation sur l’une de ses principales artères pendant encore des semaines, voire des mois.

• À lire aussi: Trou sur Notre-Dame Est: la Ville attend des semaines pour une pièce sur mesure qui ne convient pas

«Ce n’est pas de l’incompétence, c’est une erreur humaine. Pour moi, c’est de l’inexpérience [...] La solution, elle ne sera pas facile», a prévenu en entrevue à Qub radio, Philippe Sabourin, porte-parole administratif à la Ville de Montréal.

Depuis juillet, un immense trou perturbe la circulation sur la rue Notre-Dame Est. La Ville a commandé une pièce de fonte sur mesure en septembre pour le recouvrir et l’a reçue des semaines plus tard... trop petite, a d’abord révélé M. Sabourin sur les ondes du 98,5.

La Ville a reçu la pièce le 13 février. Les cols bleus se sont rendu compte la semaine dernière qu’ «il manque un pied en bas deux pieds de côté», a détaillé M. Sabourin au micro de Qub.

Commandée en millimètres, reçue en pouces
Les travaux relèvent de l’arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve. La pièce de fonte ductile à remplacer datait de 1975. Comme l’équivalent n’existe plus sur le marché, il fallait la tailler sur mesure.

«On l’a demandée en millimètres. La proposition, on l’a eue en pouces. Personne n’a levé de drapeau rouge [...] C’est une confusion entre le système métrique et impérial, c’est bête de même», regrette M. Sabourin.

Il n’a pas pu dire combien de temps les automobilistes devront attendre avant que la Ville répare cette «erreur humaine».

Trois solutions s’offrent à la Ville: rétrécir la cheminée pour s’ajuster à la plaque trop petite, ce qui pourrait prendre des semaines; commander une nouvelle pièce sur mesure, ce qui prendrait des mois; ou encore, trouver une pièce de rechange en lançant un avis de recherche dans les garages de la métropole.

«Amateurisme»
Entre-temps, Philippe Sabourin recommande aux automobilistes d’emprunter la rue Hochelaga plutôt que la rue Notre-Dame.

L’arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve a décliné notre demande d'entrevue. Le Journal a toutefois pu consulter l'appel de soumission et le plan et devis de la pièce qui a coûté environ 20 000$.

«Elle pourra être réutilisée lors d'une réparation future», souligne par courriel un porte-parole de l'arrondissement, Vincent Fortin.

L’opposition dénonce l’«amateurisme» de l’administration, dont les citoyens devront payer le prix.

«Ça a déjà un impact sur les citoyens, surtout plus à l’ouest, dans Viauville, mais aussi sur tous les résidents qui habitent près de la rue Notre-Dame, surtout avec les travaux du tunnel Louis-Hyppolite-La Fontaine», déplore Julien Hénault-Ratelle, conseiller d’Ensemble Montréal dans le district de Tétreaultville.

Il dit avoir interpellé l’administration à de nombreuses reprises dans la dernière année concernant l’«état déplorable de la chaussée» sur la rue Notre-Dame Est.

C'est enrageant de lire ça.

J'ai travaillé dans un domaine, où je devais continuellement me revérifier pour m'assurer que tout était correct.

Lorsque l'on faisait un dossier assez compliqué, on se revérifiait entre nous, pour être sûr de rien laisser passer. 

La ville n'a pas d'excuses, elle aurait dû fournir les deux mesures précises (en cm, et en pouces) à la compagnie qui fabriquait cette pièce. 

Elle aurait aussi dû, avoir au moins deux équipes pour prendre ces mesures, et les comparer avant de commander.

On banalise l'incompétence, et ce sont les automobilistes, qui devront vivre avec le trafic. 

Tout ça retombe sur le dos de la mairesse, qui ne brille pas par ses décisions, ni par le choix de ses employés. 

Faut juste comprendre que Montréal est une grosse tirelire, et que nous ont est juste dans la queue du cochon, donc, si tu veut sortir par la bouche, il te faut faire le chemin parsemé de trou et (trou de cul) et de trippe...beurck!!!.

Montréal est le miroir de l'Ukraine, parsemé de trou...aucune impasse.

Donc, pour faire un résumé de tout cela....imagine toé une grosse tirelire en plein milieu de l'Ukraine...WOUAH!!!...et Poutine qui arrête pas de lancé des missiles, ont s'en sortira jamais...$$$$

Le problème avec un employeur comme Montréal, est que tout le monde est bien protégé par le syndicat, et les erreurs n'ont pas de conséquences.

Cependant, pour le conducteur qui attend sur Notre-Dame, ce n'est pas acceptable. 

Dans ce cas précis, il aurait fallu que deux équipes prennent les mesures, avec un ingénieur sur place, pour faire la vérification avant de commander la pièce.

Vaut mieux dépenser un peu plus de temps avant, par précautions, que d'avoir à tout recommencer. 

Ils pourrait enlever tout ca et mettre une plaque en métal en attendant on aurait accès a une autre voie, ben non ca faciliterait la vie des automobilistes et c'est pas dans le mandat de la mairesse.

Tout est trop compliqué au Québec, et jamais personne n'est responsable. 

Il y avait une escouade mobilité a Montréal pour dégager la circulation qui bloque partout et tout ce qu'ils font c'est de foutre des contraventions chose qui était faite par la ville avant, on arrête pas le progrès

Au Japon, contrairement à nous, il n'y a pas de niaisage.

Si un trou apparait, ils travaillent là-dessus 24 heures par jour, jusqu'à ce que le tout soit parfaitement réparé : 

Ils ont pas le choix Godzilla fait des grosse trace

Je pense que certaine personne lise nos commentaires par rapport a ce qui se passe sur la rue Notre Dame, j'ai fait des recherche a savoir ce qui se passait pour savoir si le problème avait été régler ou pas et ca prend pas de temps qu'on arrive dans les premier résultat dans la recherche.

J'avais suggérer de boucher le troue temporairement jusqu'a ce que le nouveau morceau arrive de mettre une plaque de métal par dessus et comme par magie ils ont trouvé une pièce de métal assez grande cette semaine pour les travaux.

Je vous tiendrait au courant je passe la demain.

Eh bien les travaux sont.........pas fini c'est a rien comprendre on te fait changer de voie pour rien en toute il ne c'est rien passé depuis Jeudi dernier, moi j'en peut plus j'arrive avec une bétonnière et je coule du ciment la dessus, réveillez vous batard!!!!

Les travaux sont terminé la rue est asphalté aucun trafic ce soir je suis arrivé a 4.35PM au lieu de 5.00PM

Ils sont quand même bien empâté, parce que la pièce, elle était dans un garage à Montréal, ils auraient pu l'installé l'an dernier. 

C'est effectivement pas fort mais qui dirige cette ville

Il doit y avoir un responsable a quelques part pour toute les perte de temps depuis 10 mois......10 mois dans le trafic et il avait la piece et ca prit une demi journée a installer 10 mois pour une demi journée d'ouvrage.

On appelle ca de la planification a long terme une ville diriger par des gens compétents.

Faudra voter pour l'opposition à la prochaine élection, il ne faut pas qu'elle fasse un 3e mandat. 

C'est comme Trudeau en 2025, il devra décoller, on a plus les moyens collectivement, d'avoir un premier ministre aussi dépensier.