Photos d’hier : la Chevrolet Impala à travers les années

C’est une antilope africaine qui a donné son nom à l’une des autos les plus rencontrées sur les routes nord-américaines pendant des décennies.

Elle a commencé comme concept présenté au Motorama en 1956 avant de prendre sa place de haut de la gamme Chevrolet en 1958. Elle perdra cette position avec l’introduction de la Caprice en 1966. Sa première carrière de modèle pleine grandeur prendra fin en 1985. Elle renaîtra en 1994 comme version sport de la Caprice pour seulement trois millésimes. Elle connaîtra une troisième vie de 2000 à 2020.

Beaucoup d’entre vous ont certainement grandi sur la banquette arrière d’une Impala. Alors, bon voyage dans le temps.

En photo : les modèles 1959, 1964, 1974 et 1981


Concept Impala 1956

 

Modèle 1958

 

Modèle 1959


Modèle 1959

 

Modèle 1960

 

Modèle 1960

 

Modèle 1961

 

Modèle 1961


Modèle 1962


Modèle 1962


Modèle 1963


Modèle 1963


Modèle 1964

 

Modèle 1964


Modèle 1965

 

Modèle 1965


Modèle 1966


Modèle 1966

 

Modèle 1967

 

Modèle 1967

 

Modèle 1968

 

Modèle 1968

 

Modèle 1969

 

Modèle 1969

 

Modèle 1970

 

Modèle 1970


Modèle 1971

 

Modèle 1972

 

Modèle 1972

 

Modèle 1974 Spirit of America


Modèle 1976

 

Modèle 1976

 

Modèle 1977

 

Modèle 1979

 

Modèle 1980

 

Modèle 1982

 

Modèle 1985

 

Impala SS 1994

 

Modèle 2000

 

Modèle 2006






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Source :  GuideAutoWeb.com, par Hughes Gonnot
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C'est dommage que ce nom a disparue de la ligne de GM, la dernière construite a été le 27 Février 2020 a Detroit.

Personnellement je trouve que ca été une grosse perte pour GM d'avoir fait ca mais les ventes y était plus il y avait 44 000 Impala construite et beaucoup d'Entre elle n'avait pas les ballon gonflable d'installer pour économiser des sous , les véhicules était destiner au flotte de location et au compagnie.

Maintenant il ne reste plus que la Malibu et elle va disparaitre a son tour bientôt.

C'est toujours un mauvais signe pour une compagnie de perdre un modèle important. 

Les Véga, les Monza, les Beretta, ont été vite oubliées, cependant la Impala reste une belle voiture américaine classique, qui s'est illustrée et qui a été populaire pendant plusieurs décennies.